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¿Tu vuelo fue cancelado?

Si tu vuelo fue cancelado con poca antelación, podrías tener derecho a 250–600 € por pasajero.

  • Sin éxito, sin coste — sin riesgos
  • Compensación + reembolso del billete
  • Las huelgas del personal suelen calificar
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Introduce los datos de tu vuelo:

      ¿Cuándo califica un vuelo cancelado?

      Según EU261, la aerolínea debe pagar a menos que la cancelación se deba a circunstancias extraordinarias.

      📅
      Cancelación con poca antelación

      Si fuiste notificado con menos de 14 días de antelación.

      🔧
      Los problemas técnicos califican

      Las fallas técnicas no se consideran extraordinarias.

      💶
      Compensación + reembolso

      Puedes recibir ambas, dependiendo del caso.

      Compensación por vuelo cancelado: conozca sus derechos

      Un vuelo cancelado es una de las experiencias de viaje más disruptivas — pero también conlleva algunas de las protecciones legales más sólidas disponibles para los pasajeros. Bajo el Reglamento (CE) 261/2004 de la UE y su equivalente en el Reino Unido, las aerolíneas están obligadas por ley a pagar entre €250 and €600 per person cuando un vuelo se cancela con poca antelación y la causa estuvo bajo su control. Esta guía explica exactamente cuándo cumple los requisitos, cuánto puede reclamar y qué derechos adicionales tiene más allá del pago económico.

      La ley detrás de la compensación por vuelos cancelados

      La compensación por vuelos cancelados en Europa está regulada por el Reglamento (CE) nº 261/2004 — conocido como EU261 — que está en vigor desde febrero de 2005. Tras el Brexit, el Reino Unido adoptó un marco equivalente llamado UK261, con reglas idénticas y cantidades de compensación expresadas en GBP.

      Ambos reglamentos se aplican en dos escenarios: cualquier vuelo que salga de un aeropuerto de la UE o del Reino Unido, independientemente de la aerolínea que lo opere; o cualquier vuelo que llegue a la UE o al Reino Unido, siempre que esté operado por una compañía con base en la UE o el Reino Unido. La nacionalidad no importa: las protecciones se aplican a todos los pasajeros en rutas que cumplan los requisitos.

      ¿Cuándo tiene derecho a la compensación por vuelo cancelado?

      El factor clave que determina si corresponde una compensación económica es cuánto aviso le dio la aerolínea. El reglamento establece umbrales claros:

      En todos los casos, la compensación solo procede si la cancelación fue causada por algo bajo el control de la aerolínea. Si se debió a circunstancias extraordinarias — como condiciones meteorológicas severas o una huelga del control del tráfico aéreo — no procede el pago económico, aunque todos los demás derechos (reembolso, asistencia, reubicación) permanecen plenamente vigentes.

      ¿Cuánta compensación puede reclamar?

      La compensación es una cantidad fija establecida por la ley. Se basa íntegramente en la distancia de su vuelo y es completamente independiente de lo que pagó por su billete.

      Flight Distance EU261 Compensation UK261 Compensation
      Up to 1,500 km €250 £220
      1,500 – 3,500 km €400 £350
      Over 3,500 km €600 £520

      La distancia se mide como la distancia de círculo máximo en línea recta entre los aeropuertos de origen y destino final. Las cantidades anteriores pueden ser reducidas en un 50% si la aerolínea le ofrece un vuelo reencaminado y usted llega dentro de una ventana definida respecto a su llegada originalmente programada: dentro de 2 horas para corto radio, 3 horas para medio radio, y 4 horas para largo radio. Si su llegada supera estos umbrales, la cantidad completa sigue siendo exigible.

      Para un grupo de cuatro pasajeros en un vuelo de larga distancia cancelado, la compensación total elegible puede alcanzar €2,400 — convirtiéndose en una de las prestaciones de protección al consumidor más sustanciales en la legislación de viajes.

      Sus derechos más allá de la compensación económica

      La compensación económica es solo una parte de lo que le corresponde cuando un vuelo es cancelado. La aerolínea también debe ofrecerle inmediatamente una elección clara entre dos opciones:

      Opción A — Reembolso completo: Un reembolso completo de todas las partes no utilizadas de su billete, pagado en un plazo de 7 días. Si ya ha utilizado parte de su viaje, también tiene derecho a un vuelo de regreso al aeropuerto de salida original en la primera oportunidad posible.

      Opción B — Reubicación: Un vuelo alternativo a su destino en la primera oportunidad posible, o en una fecha posterior a su elección (según disponibilidad). Si el vuelo de reemplazo le sitúa en una clase de cabina inferior a la que pagó, la aerolínea debe reembolsar la diferencia (30–75% dependiendo de la distancia). Si se le coloca en una clase superior, no se le puede cobrar ningún cargo adicional.

      Mientras espera, independientemente de la opción que elija, la aerolínea también debe proporcionar: comidas y refrescos proporcionados en proporción al tiempo de espera; alojamiento en hotel y traslados gratuitos si es necesaria una estancia nocturna; y acceso a dos llamadas telefónicas, correos electrónicos o mensajes gratuitos.

      Si la aerolínea no organiza estos servicios, reserve lo que necesite de forma razonable, guarde todos los recibos y reclame el reembolso por separado — además de su compensación económica.

      Circunstancias extraordinarias: lo que la aerolínea debe demostrar

      Las aerolíneas están exentas de pagar la compensación económica si pueden demostrar que la cancelación fue causada por circunstancias extraordinarias — sucesos genuinamente fuera de su control que no podrían haberse evitado incluso con todas las precauciones razonables. La carga de la prueba recae en la aerolínea, no en usted.

      Los sucesos que los tribunales y reguladores generalmente aceptan como circunstancias extraordinarias incluyen: meteorología genuinamente severa como ventiscas, huracanes o nubes de ceniza volcánica; huelgas o restricciones del control del tráfico aéreo; amenazas de seguridad en el aeropuerto o destino; y cierres de aeropuertos debidos a eventos externos.

      Los sucesos que no se aceptan como circunstancias extraordinarias incluyen: fallos técnicos de carácter rutinario; problemas de programación de la tripulación o escasez de personal; retrasos por rotación de aeronaves; y sobreventa. Cabe destacar que las huelgas del personal de la propia aerolínea — como pilotos o tripulación de cabina — fueron consideradas por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea en 2018 (Krüsemann v TUI) como no circunstancias extraordinarias, lo que significa que las huelgas del personal de la aerolínea generalmente dan derecho a compensación.

      El tiempo es una de las razones de rechazo más comúnmente mal utilizadas. Si otras aerolíneas operaron vuelos en la misma ruta al mismo tiempo, o si las condiciones fueron adversas pero no extremas, la aerolínea puede no poder basarse en una defensa por motivo meteorológico. Siempre impugne una denegación si no se ajusta claramente a la definición de circunstancias extraordinarias.

      Vuelos cancelados y itinerarios con conexiones

      Si su vuelo cancelado formaba parte de un viaje de varios tramos reservado como una única reserva, EU261 y UK261 consideran su destino final. Una cancelación en el primer tramo que le haga perder una conexión de larga distancia podría, por tanto, dar derecho a compensación basada en la distancia total desde su origen hasta su destino último — no solo en el tramo cancelado.

      Si sus vuelos fueron reservados en billetes separados, cada tramo se trata de forma independiente. Una cancelación en el primer billete no activa automáticamente derechos para el segundo, y puede que necesite comprar un billete de reemplazo por su cuenta — por lo que las reservas en una sola transacción son preferibles al planificar viajes con varios tramos.

      Cómo reclamar la compensación por vuelo cancelado

      No necesita un abogado ni conocimientos legales para presentar una reclamación. El proceso implica cuatro pasos:

      1. Compruebe su elegibilidad: Confirme cuándo fue notificado de la cancelación y si su ruta cumple los requisitos bajo EU261 o UK261.
      2. Reúna sus documentos: Confirmación de la reserva, tarjeta de embarque y cualquier comunicación de la aerolínea sobre la cancelación (correo electrónico, SMS o notificación de la app).
      3. Presente una reclamación por escrito a la aerolínea: La mayoría de las aerolíneas tienen un formulario online. Indique los datos de su vuelo, la cancelación y la cantidad de compensación a la que tiene derecho según el reglamento.
      4. Escale si es necesario: Si la aerolínea rechaza su reclamación o no responde en 8 semanas, puede remitir su caso al Organismo Nacional de Cumplimiento (NEB) del país de salida, a un esquema de Resolución Alternativa de Disputas (ADR), o a una plataforma de reclamaciones sin coste inicial y con tarifa por éxito.

      Los datos del sector muestran de forma consistente que la mayoría de los pasajeros elegibles nunca presentan una reclamación — no porque carezcan de derecho, sino porque las aerolíneas hacen que el proceso parezca complejo. Voos gestiona todo el proceso en su nombre, desde la primera presentación hasta el pago, sin coste inicial.

      Preguntas frecuentes sobre la compensación por vuelos cancelados

      Respuestas claras a las preguntas más comunes que tienen los pasajeros sobre sus derechos bajo EU261 y UK261 cuando un vuelo es cancelado.

      Elegibilidad

      Tiene derecho a una compensación económica si su vuelo fue cancelado y fue notificado menos de 14 días antes de la salida, la cancelación fue causada por algo bajo el control de la aerolínea, y su vuelo o bien salió de un aeropuerto de la UE o del Reino Unido o llegó a la UE/Reino Unido en una aerolínea con base en la UE o el Reino Unido. La compensación es por pasajero y oscila entre €250 y €600 dependiendo de la distancia del vuelo.

      No se debe compensación económica cuando se le notifica con más de 14 días de antelación. Sin embargo, sigue teniendo pleno derecho a elegir entre un reembolso completo o un vuelo reubicado gratuito a su destino. La aerolínea no puede simplemente cancelar su vuelo y dejarle sin opciones — sus derechos de reembolso o reubicación se aplican independientemente del tiempo de aviso.

      Importa en un escenario específico: si su vuelo llegaba a la UE o al Reino Unido. Para salidas desde la UE o el Reino Unido, cualquier aerolínea está cubierta — incluidas compañías de EE. UU., Oriente Medio y Asia. Para llegadas a la UE o el Reino Unido, solo están cubiertas las aerolíneas con base en la UE o el Reino Unido. Por ejemplo, un vuelo de Ryanair desde Nueva York a Dublín está cubierto; un vuelo de Delta en la misma ruta no lo está.

      Sí. EU261 y UK261 se aplican al vuelo independientemente de cómo se haya empaquetado su viaje. Puede reclamar la compensación por vuelo cancelado directamente a la aerolínea operadora independientemente de si el vuelo formaba parte de un paquete organizado por un turoperador. También puede tener derechos separados contra el turoperador bajo las Regulaciones de Viajes Combinados — son reclamaciones independientes y ambas se pueden perseguir simultáneamente.

      Si sus vuelos con conexión se reservaron como una única reserva, la compensación se basa en la distancia total desde su origen hasta su destino final — no solo en el tramo cancelado. Una cancelación en un primer tramo corto que le haga perder una conexión de larga distancia podría, por tanto, calificar para la compensación máxima de €600 o £520. Si los vuelos estaban en billetes separados, solo el tramo cancelado califica bajo EU261.

      Importes de compensación

      El importe está fijado por ley y no depende del precio de su billete: €250 / £220 para vuelos de hasta 1,500 km; €400 / £350 para vuelos entre 1,500 y 3,500 km; y €600 / £520 para vuelos de más de 3,500 km. Cada pasajero que reúna los requisitos recibe esta cantidad de forma individual — una familia de cuatro en una ruta de larga distancia puede reclamar colectivamente hasta €2,400.

      Sí, pero solo dentro de límites estrictos. La aerolínea puede reducir la compensación en un 50% si le reencamina y usted llega a su destino final dentro de las siguientes ventanas respecto a su hora de llegada original: dentro de 2 horas para vuelos de menos de 1,500 km; dentro de 3 horas para vuelos entre 1,500–3,500 km; dentro de 4 horas para vuelos de más de 3,500 km. Si su llegada real excede estos umbrales, se aplica la compensación completa sin reducción.

      Sí — son derechos completamente distintos. Si decide no viajar en un vuelo alternativo, tiene derecho a un reembolso completo del precio del billete. Esto no afecta a su derecho a la compensación fija de EU261/UK261 por la alteración en sí. Ambas se pueden reclamar simultáneamente y una no reduce a la otra.

      Sí. La aerolínea está legalmente obligada a proporcionar comidas, refrescos y alojamiento en hotel durante la espera. Si no lo hace, puede hacer sus propios arreglos razonables y reclamar el reembolso por separado además de su compensación. Guarde todos los recibos de comida, alojamiento, transporte hacia y desde el hotel y cualquier llamada telefónica esencial. Estos reembolsos de gastos son independientes de la compensación legal fija.

      Circunstancias extraordinarias

      Las circunstancias extraordinarias son sucesos realmente fuera del control de la aerolínea que no podrían haberse evitado incluso tomando todas las precauciones razonables. Cuando se demuestran, eximen a la aerolínea de pagar la compensación económica — pero todos los demás derechos permanecen intactos: todavía tiene derecho a un reembolso completo o a la reubicación, y a comidas y alojamiento durante la espera. La carga de probar las circunstancias extraordinarias recae en la aerolínea, no en usted.

      En la gran mayoría de los casos, no. El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha dictaminado que los fallos técnicos rutinarios — incluidos los detectados durante las comprobaciones de seguridad previas al vuelo — son parte inherente de la operación de una aerolínea y no califican como circunstancias extraordinarias. Solo los defectos de fabricación ocultos o daños causados por eventos externos (como el impacto de aves) pueden calificar. "Problema técnico" es una de las razones de rechazo que las aerolíneas más usan indebidamente — no acepte esta respuesta sin buscar una segunda opinión.

      Depende de quién estuviera en huelga. El Tribunal de Justicia de la Unión Europea dictaminó en 2018 (Krüsemann v TUI) que una huelga de los empleados de la propia aerolínea — pilotos, tripulación de cabina o personal de tierra — no es una circunstancia extraordinaria. Por lo tanto, tiene derecho a la compensación completa. Sin embargo, una huelga del control del tráfico aéreo se considera generalmente extraordinaria, lo que significa que no corresponde compensación — aunque siguen aplicando los derechos de reembolso y asistencia.

      No necesariamente. El mal tiempo califica como circunstancia extraordinaria solo cuando fue realmente lo bastante severo como para hacer imposible una operación segura a pesar de todas las medidas razonables. Si otras aerolíneas volaron en la misma ruta al mismo tiempo, o si las condiciones fueron simplemente adversas en lugar de extremas, la aerolínea puede no tener una defensa válida. El tiempo es una de las razones de rechazo más comúnmente mal utilizadas — siempre compruebe si otros transportistas operaron normalmente antes de aceptar una denegación basada en el tiempo.

      Sus derechos tras la cancelación

      La elección es suyа, no de la aerolínea. Según EU261 y UK261, se le deben ofrecer ambas opciones: un reembolso completo de su billete no utilizado, o un vuelo reubicado a su destino en la primera oportunidad posible (o en una fecha posterior de su elección). La aerolínea no puede obligarle a aceptar un reembolso si desea viajar, ni puede forzarle a tomar un vuelo alternativo si prefiere que le devuelvan el dinero.

      Tiene derecho a un reembolso parcial de la diferencia de precio. El reglamento especifica: 30% del precio del billete para vuelos de hasta 1,500 km; 50% para vuelos entre 1,500 y 3,500 km; y 75% para vuelos de más de 3,500 km. Si la aerolínea le coloca en una clase de cabina superior, no puede cobrarle ningún importe adicional.

      No. Usted nunca está obligado a aceptar un vale de viaje en lugar de la compensación en efectivo que le corresponde por ley. Las aerolíneas deben obtener su consentimiento explícito e informado por escrito antes de sustituir el efectivo por un vale o crédito de vuelo. Si le presionaron para firmar en el aeropuerto, o no le informaron claramente de que tenía derecho al efectivo, aún puede reclamar la cantidad en efectivo. No firme ningún documento en el aeropuerto sin leer qué está renunciando.

      Presentar una reclamación

      Los plazos varían según el país: 6 años en el Reino Unido; 5 años en Francia y España; 3 años en Alemania; 2 años en los Países Bajos. Como regla general segura, procure presentar la reclamación dentro de 3 años. Cuanto antes reclame, mejor — las aerolíneas responden con más cooperación a casos recientes y sus documentos son más fáciles de recuperar.

      Un rechazo no es definitivo. Puede escalarlo al Organismo Nacional de Cumplimiento (NEB) del país donde salió su vuelo — en el Reino Unido, esto es la Civil Aviation Authority (CAA). También puede acudir a un esquema de Resolución Alternativa de Disputas (ADR), que es independiente y gratuito. Si eso falla, el tribunal de pequeñas reclamaciones es una opción sencilla para importes dentro del rango de EU261 y no requiere representación legal. Una plataforma de reclamaciones sin coste inicial y con tarifa por éxito como Voos puede gestionar todo el proceso de escalado en su nombre.

      Recuperar dinero de una aerolínea insolvente es difícil en la práctica. Sus mejores opciones son: una reversa de cargo en tarjeta si pagó con tarjeta (en el Reino Unido, la Sección 75 del Consumer Credit Act ofrece una protección fuerte para compras superiores a £100); seguro de viaje si su póliza cubre la insolvencia de la aerolínea; y la protección ATOL en el Reino Unido si el vuelo formaba parte de un paquete protegido por ATOL. También puede registrarse como acreedor en el procedimiento concursal, aunque la recuperación suele ser parcial y lenta.

      La compensación EU261 y el seguro de viaje son separados e independientes. Puede reclamar ambos. Sin embargo, muchas pólizas de seguro de viaje incluyen una cláusula que le exige primero perseguir cualquier compensación estatutaria a la que tenga derecho, y luego pueden deducir esa cantidad de su indemnización para evitar una doble compensación. Revise las condiciones de su póliza detenidamente. En general, reclamar la compensación EU261 no impedirá que presente también una reclamación de seguro por pérdidas adicionales no cubiertas por el reglamento.

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